Согласно данной условно «устоявшейся» классификации, все легковые автомобили в зависимости от размера принято делить на 6 классов по первым буквам латинского алфавита - A, B, C, D, E и F.
Расходомер воздуха – датчик, встроенный между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой во впускном коллекторе, измеряет расход воздуха, проходящий через патрубок.
Из всех известных типов свечей зажигания бензиновых двигателей для дизеля не подходит ни один. Тут нужны свечи особого рода. С ними мы и познакомим наших читателей сегодня.
Качественное наполнение цилиндров двигателя рабочей смесью определяет мощность двигателя. Любые преграды на пути воздушного потока снижают мощность. Воздушный фильтр - не исключение. Если упрощенно, главная функция стандартного воздушного фильтра — очистка воздуха. И, как следствие, защита от попадания частиц пыли в ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) двигателя. Но, получая эффективную фильтрацию воздуха, мы теряем в мощности двигателя. Обычные бумажные элементы оказывают большое сопротивление воздушному потоку, потому что материал фильтра очень плотен. Чем больше сопротивление — тем больше потеря мощности. Особенно это заметно, когда фильтр «забивается». Фильтр нулевого сопротивления, выполненный из другого материала, нежели стандартный, и обладающий за счет этого большей пропускной способностью позволяет максимально снизить сопротивление на впуске без снижения фильтрующей способности и увеличить мощность двигателя. При правильном и своевременном обслуживании фильтра, качество очистки воздуха не уступает стандартному фильтру. Фильтр нулевого сопротивления нуждается в периодической промывке и смазке.
Подвеска, являясь промежуточным звеном между кузовом автомобиля и дорогой, должна быть лёгкой и наряду с высокой комфортабельностью обеспечивать максимальную безопасность движения. Для этого необходимы точная кинематика колёс, высокая информативность управления (не только рулевого), а также изоляция кузова от дорожных шумов и жесткого качения радиальных шин (особенно с низким профилем). Кроме того, надо учитывать, что подвеска передаёт на кузов силы, возникающие в контакте колеса с дорогой, поэтому она должна быть прочной и долговечной.
Как ни странно, многие аварии происходят именно из-за высокой эффективности тормозов. На скользких дорогах - мокрых или покрытых ледяной коркой - экстренное задействование тормозов с целью быстро остановить автомобиль либо резко снизить его скорость приводит обычно к прямо противоположному результату. Колеса блокируются и теряют сцепление с дорожным покрытием, а автомобиль нисколько не уменьшает скорость и, более того, вовсе перестает слушаться руля.
Задача амортизаторов — удержание колеса в постоянном контакте с дорогой, то есть, колесо должно как можно мягче и четче обогнуть препятствие и так же четко и быстро вернуться на дорогу, обеспечивая необходимое сцепление. Пружины или рессоры поддерживают вес автомобиля, остальное берут на себя амортизаторы.
Многие люди, чей выбор покупки автомобиля пал на поезженную иномарку, встают перед сложной задачей выбора запчастей. В настоящее время, российский рынок деталей для иномарок, практически наводнен запчастями от самых разных производителей со всего мира...
Большинство автомобилистов считает, что при замене масла промывка двигателя просто необходима, а специалисты некоторых автосервисов всегда смогут убедить вас в том, что эта процедура жизненно важна для "сердца" вашего автомобиля. Однако приверженцам периодической "промывки мозгов" своему автомобилю следует иметь в виду, что невозможно полностью слить остатки промывочной жидкости из системы после промывки.
На вазовских машинах гидроусилители начали появляться лишь недавно, и они пока слишком дороги: с установкой — не дешевле $1500—2000.
Ситуацию может изменить новинка — отечественные усилители рулевого управления для любых моделей ВАЗа всего за $700. Причем усилители эти не простые, а электрические!
Свежая новость от BOSCH - лидера в области новых технологии и интеллигентных конструкторских решении по автомобильному оборудованию. Новая свеча BOSCH-Super 4 - концепция будущего. BOSCH-Super 4 работает пo новейшему принципу скользящей по воздуху искры и впервые оснащена 4 тонкими электродами в сочетании с заостренным посеребренным центральным электродом.
Автомобиль начинает стареть с момента рождении. Основной враг кузова - коррозия металла. Бороться с ней можно и нужно. Можно в одиночку, а можно с помощью специалистов. Коррозия - это процесс разрушения металла при его физико-химическом или химическом взаимодействии с окружающей средой. Коррозию подразделяют:
Зачем свече зажигания несколько боковых электродов? Ведь сколько бы их ни было — два, три или четыре, — рожденный в недрах катушки высоковольтный импульс вызовет одну-единственную искру, которая «выберет» только один из боковых электродов. Так, может быть, это просто элементарная уловка маркетологов — мол, чем больше электродов, тем дороже?
Экологические требования к современному автомобилю являются в настоящее время приоритетными. Экологическая безопасность - это свойство автомобиля снижать негативные последствия влияния эксплуатации автомобиля на участников движения и окружающую среду. Она направлена на снижение токсичности отработанных газов, уменьшение шума, снижение радиопомех при движении автомобиля
22 причины расхода и потерь моторного масла в двигателе.
Любого автомобилиста беспокоит повышенный расход масла. Особенно, когда это происходит на "свежесделанном" моторе. Инженеры компании Kolbenschmidt назвали 22 причины, по которым это может происходить.
Качество автомобильных дорог в нашей стране по-прежнему оставляет желать лучшего: трамвайные рельсы, ямы, открытые канализационные люки, валяющиеся на дороге мусор или даже детали машин, - таковы реалии российской эксплуатации автомобилей.
Что там внутри? Да все то же самое, что и раньше, поскольку принципиально конструкция аккумуляторов остается неизменной с незапамятных времен: свинцовые пластины и кислота. Стандартный автомобильный аккумулятор состоит из шести 2-вольтовых элементов, что дает на выходе 12 вольт. Каждый элемент состоит из свинцовых решетчатых пластин, покрытых активным веществом и погруженных в кислотный электролит.
Система зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах бензиновых двигателей. Основными требованиями к системе зажигания являются:
1. Обеспечение искры в нужном цилиндре (находящемся в такте сжатия) в соответствии с порядком работы цилиндров.
2. Своевременность момента зажигания. Искра должна происходить в определенный момент (момент зажигания) в соответствии с оптимальным при текущих условиях работы двигателя углом опережения зажигания, который зависит, прежде всего, от оборотов двигателя и нагрузки на двигатель.
3. Достаточная энергия искры. Количество энергии, необходимой для надежного воспламенения рабочей смеси, зависит от состава, плотности и температуры рабочей смеси.
4. Общим требованием для системы зажигания является ее надежность (обеспечение непрерывности искрообразования).
Что такое гибридные двигатели? Сейчас об этой разработке знают многие автолюбители. Конечно, не так еще много машин, оснащенных гибридными двигателями, выпускается в мире, но зато о них часто пишут в специализированных журналах. Эта тема сегодня актуальна как никогда.
Гибридные авто - наше будущее!
В последние годы всё чаще слышно про автомобили оснащённые клиноременными вариаторами (CVT). Аббревиатура расшифровывается следующим образом - CVT (Continuously Variable Transmission), что можно перевести как трансмиссия с плавно изменяемым передаточным числом. Этот новый тип трансмиссии устанавливают на автомобили различных марок, включая и все ведущие японские компании по производству автомобилей. Рассмотрим принцип работы и те преимущества, которые даёт новая трансмиссия на примере разработок в этой области у компании NISSAN.
Большинство авто специалистов утверждают, что если аккумулятор работает слабо в летние месяцы, Вы можете этого и не заметить. Но тот же самый аккумулятор в холодную зимнюю стужу при минусовой температуре, едва ли сможет заставить проворачиваться коленвал автомобиля.
Свеча - один из элементов системы, предназначенной для своевременного и эффективного поджигания рабочей смеси в цилиндрах. Обеспечение надежности и четкости зажигания - задача очень непростая и тут многое зависит именно от свечей.
прежде всего, по состоянию и характеристикам они должны соответствовать данному двигателю и условиям его работы.
Заменять свечи специалисты рекомендуют по возможности комплектами. Самый скромный комплект предпочтительнее любой разносоpтицы из свечей именитых фирм. Это дает возможность контролировать состояние мотора, всех его цилиндров.
Полировки бывают разные и разнообразные. Нам самим порой сложно разобраться в этом море продуктов, которые заполнили наши прилавки, поэтому, не претендуя на "научность", мы (грубо) делим их на три большие группы...
Рекомендации по срокам замены приводятся в инструкции автомобиля. Мы можем только напомнить о необходимости учитывать реальные условия эксплуатации, которые, к сожалению, далеки от идеальных. Большинство водителей удивятся, когда узнают, что примером езды в тяжелых условиях является маленькая пожилая дама, которая ездит на своей машине раз в неделю по выходным на рынок. Но это правда. Она должна менять свое масло чаще, чем дальнобойщики и гонщики.
Болты (или гайки) крепления колесных дисков, которые имеют нестандартную форму головки, называют «секретными». Их нельзя открутить обычным баллонным или иным ключом
Установка пластикового обвеса на серийный автомобиль позволяет придать индивидуальность автомобилю, сделать его узнаваемым среди прочих. Подчеркнутая агрессивность или, наоборот, плавность нового “экстерьера” автомобиля, отражает особенности характера водителя и его представление о красоте формы. Изменение внешнего вида автомобиля может быть незначительным – за счет использования отдельных элементов (арки, накладки на пороги, решетки радиатора, накладки на зеркала и ручки и др.), либо радикальным – установка полных комплектов (замена штатных бамперов, расширение колесных арок, установка колес большего радиуса и т.д. Использование различных элементов, в том числе и от разных комплектов позволяет удовлетворить самые широкие запросы.
Уменьшить расход топлива можно. И при этом, даже не прибегая к каким-то изощренным методам. Давно замечено, что когда одним и тем же автомобилем пользуются разные водители, в результате получается различный расход топлива. Следовательно, расход топлива зависит не только от марки машины, но и от многих других факторов, таких как: мастерство водителя, техническое состояние и условия эксплуатации автомобиля, марки используемых масел и топлива, и другие.
Идея такова. Берем абсолютно исправный
восьмиклапанный двигатель ВАЗ-2111 (система
впрыска топлива, лямбда-зонд, без нейтрализатора,
контроллер Январь-5.1 2111-1411020-61). Устанавливаем его
на специальный моторный стенд, который с помощью
тормозного устройства позволяет имитировать
любой режим работы — от холостого хода до
номинальной нагрузки. Стенд оборудован
измерительным комплексом для замеров мощности,
частоты вращения, расхода воздуха, топлива и
токсичности отработавших газов. Обороты можно
выставить с точностью до 10 об/мин, а крутящий
момент — до 0,5 Нм. Все процедуры измерений
прописаны в ГОСТе 14846-81 «Двигатели автомобильные.
Методы стендовых испытаний».
Утвердив свои позиции на рынке автопроизводителей, особенно как поставщик крупнейших немецких автомобильных концернов, SWF предлагает свои новейшие технологические достижения для практически любой марки автомобиля. Стеклоочистители - необходимый элемент для обеспечения хорошей видимости, а, следовательно, безопасности вождения. Поэтому важно следить за состоянием щетки. Резиновая щетка, контактируя с поверхностью ветрового стекла, выдерживает большое давление и должна отвечать удвоенным требованиям жесткости и гибкости. Срок службы стеклоочистителей зависит как от частоты их использования (120000 циклов в год), так и от воздействия внешних факторов (жара, мороз, ультрафиолетовое излучение, озон и т.д.). Однако, износ происходит постепенно и водитель привыкает к ухудшению видимости до состояния, когда вождение становится небезопасным.
Износ цилиндров, колец и поршней приводит к уменьшению компрессии, потере мощности и снижению экономичности двигателя.
Подвергаясь большим нагрузкам, крепежные детали могут вытягиваться, их резьба - сминаться. На поверхности камеры сгорания, на днище поршня и на клапанах могут появиться отложения нагара, что приводит к самовоспламенению смеси и перебоям в работе двигателя. Все эти неисправности можно предупредить, если своевременно проверять работу двигателя и устранять возникающие неполадки.
Вес автомобиля принимают на себя пружины рессоры или торсионы, а амортизаторы занимаются гашением вертикальных колебаний и активно влияют на сцепление с дорогой во время маневрирования, разгона и торможения. При наезде на препятствие колесо подскакивает, и работа амортизатора сводится к предотвращению его дальнейшего колебания. При маневрировании машина наклоняется во внешнюю сторону поворота и высвобождает внутреннюю. А во время торможения — загружает переднюю часть автомобиля и высвобождает заднюю. Когда же машина разгоняется, происходит обратная ситуация по сравнению с торможением. Во всех этих случаях одно или несколько колес теряют сцепление с дорогой, что может привести в некоторых ситуациях к весьма неприятному исходу. В данных ситуациях было бы идеально, если бы машина находилась в горизонтальном положении. Поэтому задача амортизатора — удерживать колесо в постоянном контакте с дорогой, то есть колесо должно как можно мягче и четче обогнуть препятствие и так же четко и быстро вернуться на дорогу, то есть максимально долго обеспечивать сцепление с дорогой.
Масло любой фирмы будет качественным, если оно соответствует определенным требованиям, в частности, международным, которые обеспечиваются классами вязкости SAE (Общество автомобильных инженеров) и методами исследований, определяющими эксплуатационно-технические свойства, предусмотренные классификацией API (Ассоциация инженеров Американского нефтяного института).
Все больше современных автомобилей получают "живительный" воздух, придающий им дополнительную "силу", от турбокомпрессора. Несмотря на то, что этот агрегат использовался в автомобильных, авиационных и других двигателях на протяжении почти всего нынешнего века, всего лишь около десяти лет назад турбокомпрессоры еще считались лишь игрушкой для экзотических" и особо мощных машин.
Определить тип прибора овсещения просто: нужно посмотреть маркировку.
Если прибор сертифицирован в Европе, то в маркировке будет присутствовать маленькая буква "е" с цифрой/цифрами - в прямоугольнике.
Беляев Александр
Козарезов Валерий
Круглов Евгений
Куканов Сергей